Nouveaux chantiers routiers autour de Strasbourg



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Point noir de circulation autour de Strasbourg, la RD 1083 avance dans son projet de reconfiguration. Le Conseil général du Bas-Rhin a déposé la demande de mise à l’enquête publique courant 2012 de ce tronçon qui supporte un trafic de 40.000 véhicules par jour, dont 13 % de poids lourds, source de bouchons chroniques. Cette requalification coûtera 48 millions d’euros TTC dont un quart pour une première phase à réaliser en 2014. Carrefours de régulation, refonte des carrefours existants et aménagement d’une tranchée couverte doivent se conjuguer pour fluidifier la circulation à hauteur d’une zone d’activités importante de l’agglomération, abritant l’usine pharmaceutique Lilly de 1.800 personnes.
Par ailleurs, le vieux projet de VLIO (Voie de liaison intercommunale Ouest) entre dans le concret. Le dossier né en 1973 et longtemps en veilleuse a été relancé en 2006-2007 par le Conseil général pour aboutir après concertation à un projet actualisé de «boulevard urbain multimodal». L’enquête publique se déroulera également d’ici fin 2012 de façon à engager de premiers travaux en 2014. L’opération a été scindée en deux phases, Sud et Nord. Son coût est évalué à 60 millions d’euros.
Strasbourg verra aussi la réalisation de son Grand Contournement Ouest (GCO) dont l’État a attribué en début d’année la concession et la construction à Vinci pour un coût global de 756 millions d'euros (dont 536 millions d'euros de construction) et une mise en service des 24 km en 2016.

Christian Robischon

Jeudi 12 Avril 2012





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