Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a annoncé vendredi 22 juin à Toulouse les nouveaux horaires qui seront appliqués en 2013 dans la région en raison des travaux engagés sur les lignes, provoquant la colère du président du Conseil régional de Midi-Pyrénées, Martin Malvy. Les travaux de modernisation qui seront engagés dans les prochains mois sur la ligne Toulouse-Paris via Limoges "empêcheraient la circulation des trains jusqu'à 8 heures par jour certains jours". D'autres travaux, également dans le cadre d'un programme de rénovation des voies sur trois ans, auraient des conséquences similaires sur la ligne Toulouse-Paris, via Bordeaux. "Nous ne pouvons pas imaginer que pendant 40 semaines par an et pendant 3 ans, en pleine journée aucun train ne circule pendant 8 heures entre Toulouse et Brive et donc Paris, pendant 5 heures entre Montauban et Agen", s'insurge M. Malvy. "Avec de surcroît la suppression, entre autres, de la liaison Toulouse-Nantes à partir de Toulouse", souligne-t-il. M. Pepy a alors annoncé que la SNCF allait "revoir sa copie".
Ferroviaire
Impacté par le ralentissement économique, le fret ferroviaire connaîtrait une embellie en 2024
En prolongement d’une année 2023 maussade, le fret ferroviaire devrait...