En 2011, les financements de l’OPCA Transports dans la formation professionnelle sont en augmentation de 8 %. De nouveaux dispositifs et services voient le jour cette année pour accompagner les entreprises dans la gestion des ressources humaines et des plans de formation.
Au service de 32.000 entreprises et de leurs 692.000 salariés, l’OPCA Transports sort conforté à l’issue de la réforme de la formation professionnelle. Son agrément renouvelé par l’État, l’organisme a collecté 180 millions d'euros en 2011. Une fois versée sa participation au Fonds paritaire de sécurisation des parcours professionnels (FFSPP), 153,8 millions d'euros ont pu être engagés dans le financement de formations à l’attention d’actifs dont ceux du transport maritime, des ports et de la manutention portuaire.
Boîte à outils
"C’est 8 % de plus qu’en 2010", précise Jean Chabrerie, son président. Au total, 20 % des salariés relevant d’entreprises adhérentes ont ainsi bénéficié d’une action de formation. Dans ce volume, on trouve notamment le financement de certificats de qualification pour 250 ouvriers dockers. Créé en 2010, le Dif portable qui permet de préserver l’employabilité des demandeurs d’emploi en utilisant les droits acquis lors de précédents emplois a vu son nombre de bénéficiaires quintuplé pour atteindre 2.400. Les contrats de professionnalisation progressent quant à eux de 25 %. Bien que modestes par rapport aux sommes investies dans le routier ou le ferroviaire, les financements de l’OPCA Transports dans le maritime et les ports, manutention incluse, ont été supérieurs aux montants collectés dans ces secteurs en 2011.
En parallèle, de nouveaux dispositifs ont été développés à l’image de la Préparation opérationnelle à l’emploi (POE) individuelle suivie, en 2012, des premières POE collectives. En matière d’accompagnement des entreprises, TPE et PME en particulier, l’OPCA Transports a lancé en outre un nouveau bouquet de prestations. Baptisé T-Services, il couvre des aides ciblées en matière de recrutement, conseil en ressources humaines, professionnalisation des tuteurs, mise en œuvre et administration des politiques de formation, et gestion des compétences.
Boîte à outils
"C’est 8 % de plus qu’en 2010", précise Jean Chabrerie, son président. Au total, 20 % des salariés relevant d’entreprises adhérentes ont ainsi bénéficié d’une action de formation. Dans ce volume, on trouve notamment le financement de certificats de qualification pour 250 ouvriers dockers. Créé en 2010, le Dif portable qui permet de préserver l’employabilité des demandeurs d’emploi en utilisant les droits acquis lors de précédents emplois a vu son nombre de bénéficiaires quintuplé pour atteindre 2.400. Les contrats de professionnalisation progressent quant à eux de 25 %. Bien que modestes par rapport aux sommes investies dans le routier ou le ferroviaire, les financements de l’OPCA Transports dans le maritime et les ports, manutention incluse, ont été supérieurs aux montants collectés dans ces secteurs en 2011.
En parallèle, de nouveaux dispositifs ont été développés à l’image de la Préparation opérationnelle à l’emploi (POE) individuelle suivie, en 2012, des premières POE collectives. En matière d’accompagnement des entreprises, TPE et PME en particulier, l’OPCA Transports a lancé en outre un nouveau bouquet de prestations. Baptisé T-Services, il couvre des aides ciblées en matière de recrutement, conseil en ressources humaines, professionnalisation des tuteurs, mise en œuvre et administration des politiques de formation, et gestion des compétences.
