Peugeot sur la bonne voie pour 2015

2015 démarre bien en France pour le constructeur automobile qui a déjà progressé en 2014, tant en volume qu'en prix de vente moyen de ses voitures, dans un marché stable.
"On serait déçu de ne pas avoir une progression" des ventes en 2015 en France, où le marché devrait rester à peu près au même niveau que l'an dernier, a déclaré le directeur pour la France de Peugeot, Xavier Duchemin.
En 2014, le constructeur a vu ses immatriculations progresser de 5,3 %, dans un marché qui a crû de seulement 0,3 %. Sa part de marché est passée de 16,2 % à 17 % selon les chiffres officiels diffusés par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
En outre, "nous avons progressé de 6 % en termes de prises de commandes" en 2014, a ajouté Xavier Duchemin lors d'une conférence de presse. Donc "on attaque 2015 avec un bon portefeuille de commandes, supérieur à l'année dernière, qui nous permet d'avoir de bons espoirs sur 2015, en particulier sur le début" de l'année, selon lui.

Attrait pour les finitions supérieures

Il s'est félicité de la présence de trois Peugeot dans les six premières voitures vendues en France en 2014 : la 208, deuxième derrière la Renault Clio, la 308, quatrième après la Renault Captur, et la 2008, sixième. Lancée fin 2013, la 308 manque de peu le podium. Mais ses ventes se révèlent satisfaisante pour Peugeot, dans une gamme où les marges sont intéressantes. Xavier Duchemin a souligné que les acheteurs de 308 se tournaient pour 51 % d'entre eux vers les finitions supérieures, synonymes de marges accrues. Pour le petit "crossover" 2008, cette proportion monte à 76 %.
Entre ces données et la hausse des ventes de la 308, le prix moyen acquitté par un client pour acheter une Peugeot neuve est passé de 18.600 à 19.200 euros entre 2013 et 2014, "une bonne nouvelle pour le constructeur et son réseau", a souligné Xavier Duchemin, pour qui la rentabilité de ce réseau aura grimpé à 1 % en 2014 contre 0,6 % en 2013.

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