Port de Bayonne : le nitrate d'ammonium fait débat



© Port de Bayonne
© Port de Bayonne
Plusieurs voies se sont élevées après l'arrivée au port de Bayonne d'un premier chargement de 1.500 tonnes de nitrate d'ammonium qui doit être acheminé vers le Maroc. Le maire PS d'Anglet Jean Espilondo, qui s'est rendu sur les quais mardi matin, s'est dit "résolument opposé à la circulation d'une matière hautement dangereuse au cœur d'une agglomération densément peuplée et à quelques centaines de mètres des habitations". Le nitrate d'ammonium est notamment craint depuis l'explosion d'un stock de l'usine AZF à Toulouse faisant 31 morts le 21 septembre 2001.
Jean Espilondo a déploré le stockage depuis lundi soir des 18 wagons du premier train en gare de triage de Bayonne, "quand le protocole interdisait tout stationnement du convoi avant transbordement". Patrick Dallenes, sous-préfet des Pyrénées-Atlantiques, a précisé que les wagons étaient restés "sous gardiennage" et souligné que les services de l'État veilleraient "par la suite à éviter ce stationnement". "Il avait été défini que les trains soient livrés le plus tard possible afin que le stationnement soit de très courte durée. À cause de travaux réalisés par RFF cela n' a pas été possible", a expliqué Philippe Michiels, directeur de l'unité Yara, qui produit le nitrate à Pardies.
La Cade, collectif d'associations environnementales du Pays basque, a dénoncé un convoi "mené dans la plus grande discrétion et la plus totale opacité (...) effectué alors que les conditions de sécurité pour accueillir cette manière explosive et dangereuse ne sont pas réunies". Les maires de Tarnos, Boucau, Anglet et Bayonne avaient engagé, en vain, un recours gracieux, puis contentieux, contre l'arrêté préfectoral autorisant ce chargement.

AFP

Mercredi 30 Janvier 2013





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse