Poursuite de la grève chez Euro Cargo Rail



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Les salariés d'Euro Cargo Rail, entreprise privée de fret ferroviaire, filiale de Deutsche Bahn Schenker Rail, ont poursuivi leur grève mardi 15 octobre pour la sixième journée consécutive pour dénoncer leurs conditions de travail, a-t-on appris de source syndicale et auprès de la direction. Le taux de grévistes s'établissait "largement au-dessus des 50 % des effectifs qui doivent prendre leur service", selon le délégué syndical CFDT, Manuel Martinez. Selon lui, plus de 70 trains étaient bloqués, lundi, faute de conducteurs, dont certains aux frontières. La grève a été lancée à l'appel de la CFDT majoritaire et de la CGT. Pour sa part, la direction fait état d'un "taux global de grévistes de l'ordre de 20 %". "Le mouvement qui a débuté le jeudi 10 octobre présente donc un caractère minoritaire", indique-t-elle. "La grande majorité du personnel, que la direction de l'entreprise tient à remercier, est fortement mobilisée pour assurer les trafics de nos clients prévus chaque jour dans des conditions habituelles et optimales de sécurité", précise la direction.
La grève a pour but d'"améliorer les conditions de vie et de travail des salariés, et de garantir un respect de la réglementation du travail et des salariés", selon la CFDT. Les syndicats dénoncent également un dialogue social devenu une "arlésienne", "l'absence de négociation sociale véritable" et un "ras-le-bol général" du personnel. "Ce mouvement de grève a été déposé alors que la direction d'Euro Cargo Rail avait des contacts réguliers avec les partenaires sociaux concernés. Cette méthode ne permet pas aujourd'hui de rétablir des discussions constructives", indique la direction. "On n'est pas là pour casser notre entreprise", a affirmé pour sa part Manuel Martinez. Selon lui, les syndicats demandent notamment à la direction d'annuler les termes d'une réunion qui a porté, le 9 octobre, sur des repos hors résidence de 36 heures "dont les salariés ne veulent pas". "Des mesures sont également demandées pour toutes les catégories de personnel", a-t-il précisé. Euro Cargo Rail, créé en 2006, emploie environ 1.000 salariés, dont la moitié sont des agents de conduite.

AFP

Mercredi 16 Octobre 2013



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