À quelques mois du démarrage des opérations réelles d'acheminement servant à construire le futur réacteur nucléaire d'Iter à Cadarache, le groupe Daher a réalisé dans la soirée du lundi 16 septembre un convoi routier test acheminant une maquette entre Berre-l'Étang et Saint-Paul-Lez-Durance (Bouches-du-Rhône).
Deux mois après avoir annoncé la signature d'un protocole d'accord avec le groupe Norbert Dentressangle visant à céder son activité commission de transport, le démarrage des opérations pour le site Iter confirme l'intérêt grandissant du groupe Daher pour les transports spéciaux et la logistique du nucléaire. Le contrat signé avec Iter en mars 2012 porte sur une durée de cinq ans, auxquels il faut ajouter trois ans complémentaires à finaliser, explique Gilles Bonny, directeur Transport du groupe. La société d'origine marseillaise a signé le contrat avec Iter en mars 2012. "Sur les 94 entreprises à avoir répondu à l'appel d'offres, quatre avaient été shortlistées par Iter", rappelle Vincent Chanron, directeur du marketing de Daher, qui s'exprimait lundi soir depuis la "control room" du groupe, rappelant que ce sont "les solutions transport intégrées" qui ont permis à l'entreprise d'être sélectionnée.
