Premières traversées le 20 août pour l'ex-SeaFrance



© SeaFrance
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Deux des trois navires de la compagnie My Ferry Link, rachetés par Eurotunnel après la liquidation de SeaFrance en janvier, vont reprendre la mer le 20 août, au rythme de quatre rotations par jour et par navire entre Calais et Douvres.
Raphaël Doutrebente, directeur général adjoint de la nouvelle compagnie n'attend plus que les certificats de navigation. "Les bateaux sont rentrés du chantier vendredi 10 août à Calais, ils sont parfaitement en état et prêts à partir", a-t-il ajouté, précisant que le "Berlioz" et le "Rodin", deux des anciens navires de SeaFrance, allaient effectuer chacun "quatre rotations par jour, soit seize traversées au total". "Les équipages sont complets, avec l'embauche de 322 marins et sédentaires en CDI et d'une trentaine de personnes en Grande-Bretagne", a-t-il également expliqué. Le troisième navire, le "Nord/Pas-de-Calais", devrait lui commencer son exploitation en automne, selon lui. "Nous sommes très confiants. Les personnes recrutées sont très motivées et très émues de remonter à bord", a insisté Raphaël Doutrebente.
Société d'exploitation constituée en coopérative ouvrière (Scop) et issue des anciens salariés de SeaFrance, "My Ferry Link" vise environ 8 % de parts de marché avec ses trois ferries, alors que SeaFrance en réalisait 18 % avec le double de navires. La nouvelle compagnie sera en concurrence sur le détroit du Pas-de-Calais avec le consortium franco-danois LD/DFDS, qui a mis en service deux navires sur la liaison Calais-Douvres depuis la liquidation judiciaire de SeaFrance le 9 janvier, et avec la compagnie britannique P&O.

AFP

Mardi 14 Août 2012





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