La privatisation d'une partie des Chemins de fer italiens (Ferrovie dello Stato, FS) devrait intervenir en 2017, a confirmé le patron du groupe public. La privatisation ne concernera pas le groupe en son entier, a-t-il précisé.
Renato Mazzoncini n'a pas voulu donner de détail sur la façon dont serait réalisée cette opération de privatisation, déjà annoncée à plusieurs reprises par le gouvernement. Elle devait concerner à l'origine 40 % du capital du groupe.
Le patron des Chemins de fer italiens a renvoyé à la publication à la fin du mois d'un plan industriel. Cette opération est l'une des plus importantes du programme de privatisations du gouvernement italien, avec en octobre 2015 la mise sur le marché de près de 40 % des Postes italiennes et en juillet celle de plus de 40 % du capital d'Enav, la société italienne chargé du contrôle du trafic aérien.
Renato Mazzoncini n'a pas voulu donner de détail sur la façon dont serait réalisée cette opération de privatisation, déjà annoncée à plusieurs reprises par le gouvernement. Elle devait concerner à l'origine 40 % du capital du groupe.
Le patron des Chemins de fer italiens a renvoyé à la publication à la fin du mois d'un plan industriel. Cette opération est l'une des plus importantes du programme de privatisations du gouvernement italien, avec en octobre 2015 la mise sur le marché de près de 40 % des Postes italiennes et en juillet celle de plus de 40 % du capital d'Enav, la société italienne chargé du contrôle du trafic aérien.
