Protocole d'accord pour la création d'une compagnie maritime corse

La Collectivité territoriale de Corse a présenté à Ajaccio un protocole d'accord sur la création d'ici à l'été d'une compagnie maritime insulaire.
Selon le protocole présenté par la Collectivité territoriale de Corse (CTC), l'objectif est "la mise en œuvre opérationnelle d'une compagnie maritime corse (...) autour d'un partenariat public-privé dans un cadre juridique assurant la prise en compte de l'intérêt général dont la CTC est la garante".
Deux compagnies, Corsica Linea et La Méridionale, dont le siège est à Marseille, ont déjà signé ce protocole, de même que le Syndicat des travailleurs corses et la CFDT de Corse, selon la CTC.
Corsica Linea, créée par un consortium d'entrepreneurs corses, Corsica Maritima, associé à l'armateur Daniel Berrebi, a débuté son activité en janvier avec un navire roulier battant pavillon danois, le "Stena Carrier". Celui-ci a été bloqué plusieurs jours en rade de Marseille par des grévistes de l'ex-SNCM, reprise par le groupe corse Rocca et devenue depuis Maritima Ferries. Cette dernière a affirmé ne pas avoir été contactée. "Elle le sera dans les prochains jours", a déclaré le président de l'exécutif de la CTC, Gilles Simeoni.
De son côté, La Méridionale a indiqué avoir "répondu favorablement" à la CTC pour "participer à un groupe de réflexion et de travail relatif à la création d’une compagnie maritime corse". Mais elle a tenu à préciser qu'elle n'est "pas engagée par le communiqué de presse de la CTC dans l’ensemble de ses composantes". L'armateur marseillais a ajouté qu'il apporterait "son expérience et toute son expertise de transporteur de fret et de passagers" pour "œuvrer à une plus grande efficacité des moyens de transport pour la Corse et tout en conservant son indépendance de gestion et de management."

Un pavillon corse ?

Le cadre juridique présenté par la CTC privilégie l'option de la société d'économie mixte locale dans laquelle la CTC détiendrait au moins 51 % du capital. Gilles Simeoni et le président de l'Office des transports de la Corse (OTC), Jean-Félix Acquaviva, ont souligné que les discussions se poursuivraient notamment avec Maritima Ferries et l'intersyndicale des marins marseillais des compagnies délégataires du service public (DSP), La Méridionale et Maritima Ferries.
Les signataires du protocole ont annoncé "un calendrier resserré de réunions de travail (...) élargies à tous les acteurs sociaux et économiques validant" ce projet. La gouvernance entrepreneuriale opérationnelle devrait respecter "le droit de contrôle et la participation au débat stratégique de la CTC" et le siège de la compagnie serait en Corse.

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