Qatar Airways modifie une commande d'Airbus


Qatar Airways a modifié l'une de ses commandes d'appareils Airbus. Il abandonne l'A320 au profit de l'A321, suite à un problème de moteur.


La compagnie qatarie ne veut plus recevoir d'A320 © Airbus
La compagnie qatarie ne veut plus recevoir d'A320 © Airbus
Qatar Airways a renégocié sa commande d'Airbus pour ne prendre que des appareils A321, et non des A320 choisis initialement, a annoncé son patron. Ce changement intervient après que la compagnie qatarie a refusé l'an dernier la livraison par l'avionneur européen de quatre monocouloirs A320neo en raison de problèmes de moteur. "Nous n'allons prendre que des A321. Il n'y aura plus d'A320", a déclaré Akbar al-Baker, directeur général de Qatar Airways.

Potentiellement 80 appareils

La commande initiale du transporteur national qatari prévoyait jusqu'à 80 avions. Selon Akbar al-Baker, les négociations se poursuivent sur le choix du type de moteur devant équiper les A321. Le patron de la compagnie qatarie a fait cette déclaration à l'occasion d'une cérémonie de remise de prix à l'aéroport Hamad International de Doha, classé l'un des six meilleurs au monde.
Il a indiqué que le Qatar envisageait d'augmenter la capacité d'accueil de l'aéroport pour la porter de 50 millions de passagers actuellement à 65 millions en 2021, un an avant l'organisation du Mondial 2022 de football dans le petit émirat gazier. Le patron de Qatar Airways a exclu des suppressions d'emplois parmi le personnel de sa compagnie, forte de 40.000 employés.
En octobre, la compagnie avait passé une commande record auprès de Boeing, rival américain d'Airbus, pour 100 avions, dont 40 gros porteurs (trente 787-9 et dix 777-300ER), pour un montant total de 11,7 milliards de dollars.
L'A320neo a été commandé à plus de 4.500 exemplaires par 83 compagnies aériennes depuis son lancement en 2010. Airbus revendique 60 % de parts de marché sur ce segment des avions remotorisés face au 737 Max de Boeing.

AFP

Vendredi 6 Janvier 2017



Lu 417 fois



Dans la même rubrique :
< >

Vendredi 15 Septembre 2017 - 14:36 Fin de la mêlée autour du dépeçage d'Air Berlin €


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 1/03/2013
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse