Renault Trucks : deux syndicats signent l'accord de plan social


Après la CFE-CGC, premier syndicat chez Renault Trucks (groupe Volvo), la CFDT a annoncé qu'elle se ralliait à l'accord limitant à 25 le nombre de licenciements secs chez le constructeur de poids-lourds, permettant ainsi son adoption.


Selon la CGT, le plan met en péril des compétences essentielles de l'entreprise © Renault Trucks
Selon la CGT, le plan met en péril des compétences essentielles de l'entreprise © Renault Trucks
La CFDT de Renault Trucks a rejoint la position de la CFE-CGC sur le plan social de l'entreprise. "L'ensemble des mesures de l'accord majoritaire ont permis de réduire l'estimation des départs contraints de 200 à environ 25 licenciements", sur un total de 480 suppressions de postes prévues dans le cadre du Plan de sauvegarde de l'emploi (PSE), a expliqué le deuxième syndicat de l'entreprise. Selon lui, un refus de signer aurait porté le nombre de licenciements contraints à 70.
Les deux syndicats pesant 56 % des voix à eux deux, l'accord a été signé le 17 septembre lors d'un comité central d'entreprise (CCE) au siège de Renault Trucks en banlieue lyonnaise.

La CGT refuse l'accord

La CFDT se félicite notamment d'avoir obtenu des mesures d'accompagnement plus favorables que celles mises en œuvre dans le cadre d'un premier PSE en 2014, ainsi que l'engagement de Volvo à préserver la marque RT (Renault Trucks).
La CGT en revanche, pour qui cet accord valide un "plan boursier", a annoncé qu'elle ne le signerait pas. "Comment parler de volontaires au départ alors que l'entreprise fait tout pour pousser ses salariés vers l'extérieur ?", a dénoncé le syndicat. Celui-ci estime que ce plan "ne met pas en péril uniquement l'avenir du site lyonnais de Renault Trucks, il touche des centaines de salariés ayant des compétences essentielles à la satisfaction et à la confiance de nos clients, au développement des commandes, à la fabrication qui en découle".

AFP

Vendredi 18 Septembre 2015



Lu 286 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse