Rhenus : conventionnel à base de céréales dans l’Est


La société Rhenus développe le transport fluvial de vrac à la suite de la reprise des activités de Wincanton.


Jean-Laurent Herrmann, directeur de l’agence Rhenus Transport de Strasbourg
Jean-Laurent Herrmann, directeur de l’agence Rhenus Transport de Strasbourg
La cession l’an dernier par Wincanton de ses activités Europe continentale à Rhenus a renforcé les positions déjà bien établies du groupe familial allemand dans l’Est de la France. Présent de longue date dans cette région à travers Contargo sa filiale de conteneurs, le groupe a pu s’adjoindre les capacités du transporteur-logisticien Wincanton-Mondia devenu Rhenus Logistics Alsace, ainsi que les activités de transport conventionnel par voie fluviale.
Ces dernières se déploient à partir des trois agences "Rhenus Transport" de Thionville (Moselle), Reims (Marne) et Strasbourg. Dans cet ensemble, l’activité alsacienne représente entre 900.000 et 1 million de tonnes annuelles. Elle comprend les vracs solides mais aussi les colis lourds jusqu’à des charges unitaires de 300 tonnes dont l’équipe Rhenus organise le pré-acheminement. Les flux au départ de Strasbourg arrivent à parité à Anvers et Rotterdam. "Parmi les vracs, les céréales forment la partie dominante, avec 70 % du tonnage. Elles constituent notre spécialité historique", souligne Jean-Laurent Herrmann, directeur de l’agence strasbourgeoise (quatre personnes). Ces denrées agricoles sont aussi le point fort des deux autres agences de l’Est, compte tenu de la proximité d’une part avec le port céréalier de Metz, d’autre part avec les grandes cultures de Champagne.
Rhenus Transport exerce également une activité de vrac solide à Mulhouse, principalement du trafic de gypse sur le site de l’Île-Napoléon.
L’entreprise possède à Strasbourg un potentiel foncier qu’elle compte exploiter à terme, y compris dans des activités hors transport dont le recyclage.

Christian Robischon

Lundi 10 Décembre 2012





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