Les mouvements sociaux du printemps 2016 et l’insuffisante fiabilité des sillons affectent l’image du fret ferroviaire en France. Selon le cinquième baromètre d’Eurogroup Consulting, les perspectives du mode à trois ans sont au mieux stables, tandis que la route fait le plein de confiance et le shortsea est redécouvert.
Loin de s’améliorer, la perception des chargeurs vis-à-vis du fret ferroviaire se dégrade en France. Les grèves du printemps 2016 y sont pour beaucoup comme en témoigne aussi le trafic en baisse d’environ 5 %. Seuls 36 % jugent son organisation "compréhensible et lisible", selon Eurogroup Consulting ; les clients du mode dénonçant sa "rigidité" et son "manque d’information". D’une voix, ils appellent à "davantage de flexibilité sur la gestion des sillons, une meilleure planification des travaux et un meilleur accès à l’information".
