STX : l'ex-paquebot libyen devient "MSC Preziosa"


Un paquebot commandé à l'origine par la compagnie maritime d’État libyenne GNMTC (Compagnie générale nationale de transport maritime), s'affiche depuis quelques jours à Saint-Nazaire avec le logo de l'armateur italien MSC.


© STX
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En juin 2011, STX France avait annoncé avoir résilié le contrat pour la livraison de ce paquebot pour "défaut de paiement", mais la construction était déjà bien avancée et avait ensuite continué, dans l'attente d'un éventuel acheteur. STX France n'avait pas exclu que le navire puisse être racheté par l'armateur italien MSC, déjà impliqué dans le montage financier de la commande de GNMTC.
Des négociations sont en cours depuis plusieurs mois avec MSC mais encore lundi 27 février la direction a indiqué qu'elle "ne s'exprimait pas". "Nous ne faisons pas de commentaire", selon la direction qui précise que "les négociations se finalisent". "On ne tient pas à s'exprimer pour ne pas mettre la pression d'un côté ou de l'autre", a-t-on ajouté.
Alors que sa peinture extérieure n'est pas terminée, le paquebot affiche, gravé à sa proue, son nom "MSC Preziosa" en relief sur un fond uniforme kaki de peinture antirouille tandis que le logo blanc en forme d'étoile de MSC domine sur la cheminée sombre du navire. Le paquebot de croisière de 140.000 tonnes, dont la commande avait été confirmée en juillet 2010, était livrable fin 2012 mais des craintes sont apparues, dès le début de la crise libyenne, sur la solvabilité de GNMTC, notamment en raison du gel des avoirs de l’État libyen.

AFP

Mardi 28 Février 2012





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