STX va construire un ferry à GNL pour Brittany Ferries

Brittany Ferries s'apprête à signer avec le chantier naval STX France un contrat en vue de la construction du plus gros ferry au monde à propulsion à gaz naturel liquéfié (GNL), a indiqué lundi 16 décembre la compagnie maritime bretonne.
Brittany Ferries "s'apprête à signer avec STX France Saint-Nazaire la construction du plus gros ferry du monde à propulsion à gaz liquéfié (GNL)", a indiqué la compagnie basée à Roscoff, dans le Finistère. "Brittany ferries projette de faire construire un nouveau navire à l'horizon 2017", a-t-elle ajouté, précisant que "la signature de la commande devrait intervenir prochainement", mais sans préciser de date.

Transition écologique

"Pour Brittany Ferries, cette transition écologique dans le renouvellement de sa flotte s'inscrit dans sa politique de développement et de respect de l'environnement", ajoute-t-elle. La compagnie sort de plusieurs années de difficultés financières. En juin 2012, elle avait annoncé la suppression de plusieurs traversées et la mise en place d'un plan de retour à la compétitivité qui avait généré un conflit social.

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