Salon de l'aéronautique à Singapour : un résultat décevant


Le salon de l'aéronautique de Singapour qui se tient tous les deux ans s'est terminé sur un résultat décevant : les dix transactions annoncées ont une valeur totale de 12,3 milliards de dollars, loin des 32 milliards atteints en 2014. Cependant, selon les organisateurs, 40 autres contrats ont été conclus.


© Airbus JV Reymondon
© Airbus JV Reymondon
Au Singapore Airshow, la baisse des ventes, selon les analystes interrogés vendredi 19 février, est due aussi bien aux surcapacités des compagnies aériennes qu'au ralentissement économique mondial. En dépit de la croissance du trafic aérien en Asie, des places restent disponibles dans les avions des compagnies régionales, qui continuent de réceptionner des appareils commandés au cours des récentes années, précisent les analystes. En 2012, relèvent les experts, les transactions ont atteint 31 milliards de dollars, le triple des contrats conclus deux ans auparavant. "Ce salon a été le plus calme en termes de ventes et d'écho médiatique", a déclaré Shukor Yusof, fondateur du bureau de consultants malaisien d'aviation Endau Analytics. "Il y a trop de commandes d'avions faites par les compagnies de la région Asie, c'est pourquoi nous voyons les compagnies faire la chose la plus sensée, à savoir de ne plus passer de commandes", a déclaré cet expert. En raison de la surcapacité, les compagnies baissent leur prix pour conserver leurs parts de marché et de ce fait leurs bénéfices s'amenuisent, a expliqué Shukor Yusof. "Malgré la croissance du trafic, les compagnies ne réalisent pas les bénéfices escomptés car il y a trop de sièges disponibles dans les avions", souligne-t-il.

Plus gros contrat pour Pratt & Whitney

Le plus gros contrat annoncé au cours de ce salon est celui passé par VietJet Air à Pratt & Whitney pour des moteurs devant équiper 63 A320 Neo et A321 Neo que la compagnie avait acquis. La valeur du contrat est estimée à 3,04 milliards de dollars. Philippine Airlines a commandé 6 A350-900s pour 1,85 milliard de dollars. Okay Airways s'est engagée à acheter 12 Boeing pour 1,3 milliard de dollars. Mitsubishi Aircraft Corp a remporté 20 commandes d'une compagnie américaine de leasing pour 940 millions de dollars. Vendredi, Boeing a annoncé avoir remporté un contrat de 440 millions de dollars avec Air Niugini, pour 4 737 Max 8.

Martin Abbugao

Lundi 22 Février 2016



Lu 167 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse