SeaFrance : Eurotunnel attend sereinement la décision


Eurotunnel attend "avec "sérénité" la décision du tribunal de commerce de Paris sur l'attribution des actifs de la compagnie maritime SeaFrance, a déclaré lundi 21 mai son PDG, Jacques Gounon, estimant avoir fait une "offre globale, sérieuse et solide".


© SeaFrance
© SeaFrance
Eurotunnel attend sereinement la décision du tribunal concernant SeaFrance. "Nous attendons la décision du tribunal de commerce avec sérénité. Nous avons fait une offre globale, nous sommes les seuls à l'avoir fait. Et surtout nous sommes les seuls à permettre à 500 salariés de pouvoir retrouver un emploi", a déclaré Jacques Gounon après avoir inauguré une rame supplémentaire du Shuttle (navette de ferroutage entre Calais et Folkestone).

Une offre sensiblement supérieure

"Même si, en théorie, le liquidateur n'a pas à en tenir compte, 500 emplois aujourd'hui dans le contexte actuel, ça doit concerner tout le monde", a expliqué le PDG d'Eurotunnel. De plus, "nous avons une offre qui est sensiblement supérieure en montant à ce qui a été fait par ailleurs", a-t-il ajouté, en précisant qu'il ne comptait pas l'augmenter. "Je n'ai vraiment aucune raison de bouger" cette "offre raisonnée, sérieuse, solide", a estimé Jacques Gounon. Eurotunnel a déposé le 10 mai une offre qui propose 65 millions d'euros pour reprendre la globalité des actifs corporels et incorporels de SeaFrance. Les deux autres repreneurs potentiels ont respectivement fait des offres de 50 millions d'euros pour reprendre deux navires pour le consortium Louis-Dreyfus/DFDS, et de 30 millions pour l'acquisition d'un seul navire pour le suédois Stena Lines.
SeaFrance, qui employait 880 personnes en France et 130 au Royaume-Uni, exploitait quatre navires entre Calais et Douvres, dont trois - le "Berlioz", le "Rodin" et le "Nord-Pas-de-Calais" - qui lui appartenaient. Ces derniers avaient été estimés à une valeur entre 150 à 200 millions d'euros. Vendredi 18 mai, le tribunal de commerce de Paris a reporté au 29 mai sa décision, initialement attendue pour le 21 mai, sur l'attribution des actifs de SeaFrance, liquidée en janvier.

AFP

Mardi 22 Mai 2012





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse