Sécurité routière : pas moins de morts sur les routes



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Ils ne parviennent pas à réduire le nombre de victimes sur les routes mais ils renflouent toujours plus les caisses de l'État, les radars ont rapporté plus de 920 millions d'euros en 2016, soit 131 millions de plus qu'en 2015, relève un rapport de la Cour des comptes. "Le montant global des amendes perçues par l’État au titre de la circulation et du stationnement routiers s’est élevé à 1.817,9 millions d'euros au lieu de 1.607,7 millions d'euros en 2015", soit une augmentation de 11,6 %, indique cette note d'analyse rédigée en 2016, révélée par "Le Parisien". Parmi les recettes des amendes, 920 millions proviennent directement des radars de vitesse et de ceux qui contrôlent les feux rouges et les passages à niveaux. Or, rappelle la Cour des comptes, "en 2016, les résultats de la mortalité routière ont été confirmés à la hausse pour la troisième année consécutive avec près de 3.500 tués sur les routes françaises en métropole". En 2016, 3.469 personnes ont été tuées sur les routes de France métropolitaine (8 tués de plus qu'en 2015, soit + 0,2 %), après les hausses enregistrées en 2015 (3.461 morts, + 77 tués, + 2,3 %) et 2014 (3.384 morts, + 116 tués, + 3,5 %).  Si cette augmentation des recettes est "positive pour le budget de l’État" et témoigne "d’une meilleure efficacité" des radars, elle doit être "analysée (...) au regard de l’objectif gouvernemental de diminution de la vitesse sur les routes, première cause d’accidents mortels", souligne-t-elle encore. "On ne sanctionne que des petits excès de vitesse, on a trouvé la recette miracle pour faire du jackpot", commente Pierre Chasseray, délégué général de 40 millions d'automobilistes.

AFP

Lundi 12 Juin 2017



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