Seine-Nord Europe : le dernier obstacle à la société de projet est levé

Le vote de la région Île-de-France actant son financement au projet de canal Seine-Nord Europe est intervenu le 9 mars. La collectivité a confirmé sa participation à hauteur de 110 millions d’euros, et lève ainsi le dernier obstacle à la création de la société de projet Seine-Nord Europe. Prévu par la loi "Macron" du 6 août 2016 et placé sous tutelle du ministère des Transports, ce nouvel établissement public en qualité de maîtrise d’ouvrage a pour mission principale la réalisation de l’infrastructure reliant les bassins de la Seine et de l’Oise au réseau fluvial nord-européen à grand gabarit. À cet objet principal, s’ajoute une mission de développement économique en lien avec le canal. Sous la présidence annoncée du député Rémi Pauvros, la gouvernance de cette société réunira l’ensemble des partenaires financiers du projet, l’État et les collectivités territoriales. Estimé à 4,7 milliards d’euros, le financement de Seine-Nord Europe est assuré par l’UE à hauteur de 42 % au titre de la liaison Seine-Escaut, dont 980 millions d’euros ont déjà été confirmés pour la période 2015-2020. Le solde, soit 58 %, sera financé par l’État et collectivités territoriales en charge, également, du financement des plateformes multimodales prévues sur le tracé de la liaison. Lors du récent SITL Paris, le calendrier de sa réalisation a été rappelé avec un début des travaux fin 2017-début 2018 pour une mise en service entre 2023 et 2025.

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