TDIE : Pour un «Grenelle du financement des infrastructures»


L’association TDIE estime qu’il manquera plus de 2 milliards d’euros à l’Agence de financement des infrastructures de transport (Afitf) pour financer les projets d’aménagements neufs et de régénération entre 2010 et 2014.


Philippe Duron, coprésident de l’association TDIE © TDIE
Philippe Duron, coprésident de l’association TDIE © TDIE
Cette estimation intègre le versement des premières recettes de la taxe poids lourd à compter de mi-2013. Selon ses calculs, les projets financés ou cofinancés par l’État en faveur des infrastructures de transport s’élèveraient à près de 14 milliards d’euros sur la période étudiée. Dans le même temps, les recettes de l’Afitf culmineraient à 11,9 milliards dont 440 millions d'euros en 2013 et 880 millions d'euros en 2014 au titre du produit de la taxe poids lourd. Pour combler le manque à gagner, l’association TDIE appelle les Pouvoirs publics à rouvrir le chantier des financements innovants sur la base de plusieurs travaux dont le rapport Gressier. Parmi les solutions avancées, elle met en avant «la valorisation par anticipation des concessions immobilières, le recours à l’épargne des ménages et à des fonds souverains, l’affectation des dividendes des participations de l’État» ou la mise en place «de formes innovantes de partenariats public-privé». TDIE défend en outre «l’extension du régime de concessions aux routes express nationales ou départementales voire aux infrastructures non routières à rénover ou à développer comme l’axe ferroviaire fret Besançon-Lyon». Afin d’examiner ces pistes, elle suggère au gouvernement la tenue d’ici la fin de l’année d’un «Grenelle du financement des infrastructures et des réseaux», et invite l’Afitf à formuler d’autres propositions.

Érick Demangeon

Vendredi 21 Octobre 2011


Tags : afitf, tdie



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse