À la veille de l'élection présidentielle, TDIE est en ordre de marche. Lors de sa cérémonie des vœux 2017 le 31 janvier à Paris, ses coprésidents, Philippe Duron et Louis Nègre, ont dévoilé avec Michel Savy, à la tête du Conseil scientifique de l’association, les démarches engagées afin de présenter les programmes de chaque candidat dans le domaine des transports, de la logistique et des infrastructures.
À l’origine de plusieurs millions d’emplois et de 33 % des émissions des gaz à effet de serre en France, "le transport est un élément important du fonctionnement de la société et de ses évolutions", rappelle TDIE. D’ici 2030 et 2050, la demande de transport de marchandises en France devrait ainsi progresser de 45 et 90 % ! Parmi les défis de ces cinq prochaines années et au-delà, Michel Savy souligne "la dégradation des réseaux de transport faute d’entretien et d’investissements privilégiant l’expansion plutôt que la régénération. L’avenir n’est pas prédéterminé". Si des marges de liberté et donc de décision existent, "pour l’instant, le thème du transport est absent des débats" de l'élection présidentielle, déplore Louis Nègre. Dans son rôle d’aiguillon, l’association remettra d’ici le 21 février un questionnaire à tous les candidats sur le thème des transports, de la logistique et des infrastructures. Il sera suivi d’un débat public avec ces derniers le 22 mars au palais Brongniart à Paris, puis de la publication des réponses au questionnaire le 29 mars. Six thèmes y seront abordés dont le fret et la logistique, l’avenir du système ferroviaire français, l’évolution de l’offre routière, la décarbonisation des transports, et le financement ainsi que la tarification des infrastructures.
