Le Fonds grec chargé des privatisations, Taiped, a accepté l'offre de la compagnie ferroviaire italienne Ferrovie Dello Stato pour le rachat pour 45 millions d'euros de l'opérateur grec Trainose.
En Grèce, l'opérateur ferroviaire Trainose a été adjugé jeudi 14 juillet à l'italienne Ferrovie Dello Stato (FS) pour 45 millions d'euros. FS était la seule compagnie restée en lice pour cette privatisation, en souffrance depuis trois ans. Le contrat de vente sera "signé une fois que la Cour des comptes aura donné son accord" et la transaction approuvée par les autorités compétentes, a précisé Taiped (HRADF en anglais). Cette transaction doit permettre de "clore avec succès" le dossier des aides d'État à Trainose jugées abusives par la Commission européenne, pour un montant de 700 millions d'euros, a souligné le Fonds.
3e compagnie ferroviaire en Europe
"Troisième compagnie ferroviaire en Europe", selon le Taiped, le groupe italien est lui-même voué à la privatisation, avec un projet de cotation en Bourse au second semestre 2016, selon le ministère italien des Finances. Le personnel du Trainose observe depuis plusieurs semaines des arrêts de travail pour protester contre cette privatisation dénoncée comme un "bradage".
Issue avec Trainose de la scission en 2012 de l'ex-société publique des chemins de fer Ose, l'entreprise de matériel ferroviaire Rosco n'a, elle, jusque-là pas trouvé preneur. L'appel d'offres pour la cession de Trainose avait dû être relancé en janvier, faute de toute offre ferme des premiers prétendants, la SNCF française, la société russe RZD et la société roumano-américaine Watco-Group Feroviar. Dans le cadre du troisième plan de sauvetage financier du pays conclu en juillet 2015 avec ses créanciers, UE et FMI, la Grèce est censée vendre d'ici 2018 6,2 milliards d'actifs publics. Elle a déjà procédé en 2015 à des privatisations à hauteur de 400 millions.
3e compagnie ferroviaire en Europe
"Troisième compagnie ferroviaire en Europe", selon le Taiped, le groupe italien est lui-même voué à la privatisation, avec un projet de cotation en Bourse au second semestre 2016, selon le ministère italien des Finances. Le personnel du Trainose observe depuis plusieurs semaines des arrêts de travail pour protester contre cette privatisation dénoncée comme un "bradage".
Issue avec Trainose de la scission en 2012 de l'ex-société publique des chemins de fer Ose, l'entreprise de matériel ferroviaire Rosco n'a, elle, jusque-là pas trouvé preneur. L'appel d'offres pour la cession de Trainose avait dû être relancé en janvier, faute de toute offre ferme des premiers prétendants, la SNCF française, la société russe RZD et la société roumano-américaine Watco-Group Feroviar. Dans le cadre du troisième plan de sauvetage financier du pays conclu en juillet 2015 avec ses créanciers, UE et FMI, la Grèce est censée vendre d'ici 2018 6,2 milliards d'actifs publics. Elle a déjà procédé en 2015 à des privatisations à hauteur de 400 millions.
