Transalliance : un carburant propre au cœur de la stratégie verte


En se dotant d’une station GNC/GNL/azote liquide, le transporteur familial Transalliance compte accentuer ses actions en faveur de l’environnement.


© Transalliance
© Transalliance
Propriétaire de la première station multi-énergies propres conçue par Air Liquide à Fléville près de Nancy, le transporteur Transalliance lit cet investissement comme une prolongation de ses politiques d’innovation et de développement durable. "Nous affichons la volonté de toujours prendre un temps d’avance et l’approvisionnement en carburant fait partie des objets d’une telle recherche. Par ailleurs, le projet prolonge notre action Eco Blue qui incite depuis cinq ans nos collaborateurs à économiser du CO2 en les rémunérant sous la forme d’un compte-épargne spécifique. En somme, cette station nous permet d’aller jusqu’au bout de notre démarche de réduction de l’empreinte carbone de notre parc roulant", expose Alexandre Michel, PDG du groupe familial de 3.500 salariés (560 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2015). L’équipement procurera une réduction de 85 % des émissions de particules fines et de 70 % pour les oxydes d’azote.
La station démarre avec 14 véhicules : 8 porteurs GNC (gaz naturel comprimé) et 6 tracteurs (gaz naturel liquéfié), tous équipés de remorques frigorifiques alimentées par l’azote liquide. Cette flotte est active pour le compte d’un premier client : Samada, la filiale logistique du groupe Monoprix, approvisionne de la sorte 40 magasins. Le reste chiffre bien sûr modeste au regard de la flotte totale du groupe qui dépasse 2.100 véhicules, mais Transalliance compte doubler le parc équipé d’ici la fin de cette année, puis continuer à monter en puissance : la station présente une capacité de 80 véhicules.

Mathieu Noyer

Jeudi 30 Juin 2016



Lu 420 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse