Transmanche : sursis d'un an pour la ligne Dieppe-Newhaven


Menacée par l'échec de l'appel d'offres, la ligne transmanche Dieppe-Newhaven a obtenu un répit de la part du département. DFDS Seaways devrait bénéficier d'une prolongation d'un an de la délégation de service public.


La délégation de service public pour la ligne avec Newhaven n'a pas pu être renouvelée © Port de Dieppe
La délégation de service public pour la ligne avec Newhaven n'a pas pu être renouvelée © Port de Dieppe

Le Conseil général de Seine-Maritime a annoncé son accord pour la prolongation pendant "un an maximum" de la délégation de service public destinée à l'exploitation de la ligne transmanche Dieppe-Newhaven, qui était menacée. Le président PS du département, Nicolas Rouly, a indiqué qu'il proposera d'engager les négociations d'un avenant pour cette prolongation. En février dernier, le Syndicat mixte de promotion de l'activité Transmanche (SMPAT), présidé par Nicolas Rouly, avait constaté "le caractère infructueux de la procédure de consultation pour une nouvelle délégation de service public" à compter du 1er janvier 2015 pour cette ligne, vieille d'un siècle et demi, actuellement exploitée par la compagnie danoise DFDS Seaways.

Progression du trafic en 2013

Soulignant que plus de 256 millions d'euros ont été apportés par les membres du SMPAT depuis 2000, dont plus de 248 millions par le département, Nicolas Rouly a demandé que DFDS réponde aux "exigences légitimes" du département "en matière de transparence et de traçabilité des flux financiers dédiés à la ligne". Le 30 juin, des négociations débuteront.


"Trois mois pour formaliser un accord"


"L'issue d'une négociation n'est jamais acquise, mais nous avons trois mois pour formaliser un accord", a estimé Nicolas Rouly. "C'est une bonne nouvelle pour laquelle nous avons milité depuis plusieurs mois, convaincus que nous sommes qu'il y a un avenir pour cette ligne", a indiqué de son côté le maire PCF de Dieppe Sébastien Jumel. Rappelant la progression du trafic de la ligne en 2013 (+ 5,7 % pour les passagers, + 3 % pour les voitures et maintien du fret), ce dernier souligne que "le transmanche correspond à plus de 70 % du tonnage du port de Dieppe et plus de 75 % des recettes du port de Newhaven". Il ajoute : "C'est aussi de l'emploi avec 300 emplois directs (dont 70 sédentaires) et plus de 1.000 emplois directs et indirects".

AFP

Vendredi 27 Juin 2014



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