Un deuxième trimestre mieux que prévu pour United Continental

Le transporteur aérien américain United Continental a dégagé des bénéfices meilleurs que prévu au deuxième trimestre, où le recul du nombre de passagers a été compensé par des réductions de coûts et de capacités.
Au deuxième trimestre, le bénéfice net de United Continental a bondi de 38 % à 469 millions de dollars, mais en grande partie grâce à des éléments exceptionnels.Le groupe a passé au second semestre une nouvelle charge de 7 millions de dollars pour l'immobilisation temporaire de ses Boeing 787 "Dreamliner", ce qui porte le total à 18 millions de dollars avec celles déjà passées au premier trimestre. Le dernier-né de Boeing a été cloué au sol dans le monde entier pendant trois mois entre janvier et avril en raison de problèmes de batterie.Le gros des charges exceptionnelles correspond à 45 millions de dollars pour couvrir les coûts de l'intégration toujours en cours des compagnies United et Continental Airlines, dont le groupe est issu.Cela reste néanmoins très en dessous des 137 millions de dollars de charges d'intégration enregistrées sur la même période de 2012, auxquelles s'ajoutaient 76 millions de dollars pour des indemnités de départs volontaires parmi ses salariés.

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