L'armateur français CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime conteneurisé, a enregistré un résultat net part du groupe en chute de 75 % au troisième trimestre, évoquant un "marché dégradé" pour le secteur.
Au cours du troisième trimestre de l'année, le groupe CMA CGM a réalisé un résultat net part du groupe de 51 millions de dollars contre 201 millions l'année précédente. De son côté, le chiffre d'affaires a baissé de 9 %, s'établissant à 4 millions de dollars. L'armateur français a toutefois assuré avoir "réalisé des performances supérieures à la moyenne du marché" et parlé d'un "environnement sectoriel marqué par une baisse importante des taux de fret et par des surcapacités sur certains marchés". La rentabilité opérationnelle a néanmoins reculé sur le trimestre par rapport à la même période de 2014, la marge opérationnelle récurrente passant de 5,7 à 4 %.
L'armateur a en outre fait valoir que sur la période "ses volumes transportés ont augmenté de façon significative de 3,4 % à 3,3 millions d'EVP". Sur les neuf premiers mois de l'année, l'activité a reculé de 3,3 % par rapport à la même période de 2014 mais le résultat net part du groupe a crû de 56 % à 613 millions de dollars.
Côté perspectives, CMA CGM a souligné que "le secteur du transport maritime par conteneurs fait face à une croissance des volumes plus faible que prévu se traduisant à court terme par des taux de fret sous pression sur de nombreuses lignes" et prévenu que "les taux de fret devraient demeurer faibles au quatrième trimestre 2015.
L'armateur a en outre fait valoir que sur la période "ses volumes transportés ont augmenté de façon significative de 3,4 % à 3,3 millions d'EVP". Sur les neuf premiers mois de l'année, l'activité a reculé de 3,3 % par rapport à la même période de 2014 mais le résultat net part du groupe a crû de 56 % à 613 millions de dollars.
Côté perspectives, CMA CGM a souligné que "le secteur du transport maritime par conteneurs fait face à une croissance des volumes plus faible que prévu se traduisant à court terme par des taux de fret sous pression sur de nombreuses lignes" et prévenu que "les taux de fret devraient demeurer faibles au quatrième trimestre 2015.