Un nouveau remorqueur pour le port de Cherbourg



Le remorqueur "Cherbourg 1" est équipé pour les interventions hauturières © CCI Caen-Normandie
Le remorqueur "Cherbourg 1" est équipé pour les interventions hauturières © CCI Caen-Normandie
Le port de Cherbourg a accueilli mardi 30 août un nouveau remorqueur en provenance du chantier naval de Galati (Roumanie). Ce navire armé sous pavillon français a été baptisé "Cherbourg 1". Il doit remplacer le "Sirocco 2", propriété de Ports normands associés (PNA) et âgé de plus de 40 ans. Ce remorqueur, construit par la société néerlandaise Damen (modèle ASD 2810), offre une capacité de traction de 60 tonnes au croc. Il est équipé d’une propulsion azimutale Rolls-Royce et d'une motorisation Caterpillar de 3.730 kW. Il est long de 29 mètres et large de 10,43 mètres. L'exploitant l'a voulu "particulièrement manœuvrant" afin qu'il soit efficace dans l'assistance aux navires à fort fardage, notamment les ferries et les paquebots. Le "Cherbourg 1" est équipé d’un pont "hauturier" pour lui permettre de travailler également au large, "notamment pour répondre aux besoins offshores des industriels des énergies marines renouvelables", explique la Chambre de commerce et d'industrie Caen-Normandie. En 2012, la CCI s’est vu confier par PNA, propriétaire des ports de Caen-Ouistreham et Cherbourg, la responsabilité d’exploiter le service de remorquage dans le port du Cotentin. Déjà gestionnaire depuis 2000 du remorquage du port de Caen-Ouistreham, la CCI Caen-Normandie a mutualisé cette activité sur les deux ports sous la marque commerciale Normandie Tug Services avec un effectif de 13 marins. Normandie Tug Services exploite trois remorqueurs à Caen-Ouistreham dont le "Caen-Ouistreham 4" (ex-"TSM Albâtre"), construit en 2012 et acquis en 2014.

Franck André

Mercredi 31 Août 2016



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