Une nouvelle ère pour le mode fluvial

Lors d’une journée dédiée au fret fluvial le 17 octobre 2017 au port de Gennevilliers, la ministre chargée des Transports, Élisabeth Borne, a listé les priorités du gouvernement pour le secteur.
Le 17 octobre 2017 au port de Gennevilliers, l’Union des entreprises de transport et de logistique de France (TLF) et ses partenaires ont organisé une journée intitulée "Le Fret fluvial entre dans une nouvelle ère". La ministre chargée des Transports, Élisabeth Borne, est intervenue en ouverture de cette journée, occasion de partager avec les professionnels rassemblés le sens de l’action qu’elle entend mener pour les transports de marchandises et la logistique spécifiquement dans le domaine fluvial.
La ministre a déclaré que "le transport fluvial est actuellement trop peu exploité" mais "dispose d’un potentiel de développement très important en complémentarité avec les autres modes de transport massifié". Il est devenu un élément incontournable de la performance de l’économie maritime et portuaire. Il est indispensable à plusieurs filières industrielles et logistiques approvisionnées par la voie d’eau.
Elle estime que la logistique urbaine est l’un des axes de développement décisifs du transport fluvial sur le modèle des conteneurs de Franprix au port de la Bourdonnais dans le 7e arrondissement de Paris ou de la déchetterie expérimentale de Lyon. La logistique urbaine fait partie des sujets prévus à l’ordre du jour des Assises de la mobilité lancées le 19 septembre par le gouvernement, et les professionnels doivent profiter de ce cadre pour faire part de leurs propositions.
La ministre a indiqué souhaiter "une réflexion sur l’introduction de critères de choix modal dans les appels d’offres de l’État et de ses opérateurs publics comme la Société du Grand Paris".

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