Une pétition pour des long-courriers aux aéroports de Nice et Lyon



Emirates a conforté sa liaison quotidienne Nice Dubaï © Michel Bovas
Emirates a conforté sa liaison quotidienne Nice Dubaï © Michel Bovas
Une pétition pour obtenir des long-courriers à l’aéroport de Nice et celui de Lyon à l’initiative de la CCI de Nice a été lancée pour un rééquilibrage des liaisons internationales entre Paris et les aéroports de province dont Nice-Côte d’Azur et Lyon-Saint-Exupéry. Son objectif est d'obtenir une plus grande facilité pour les aéroports de province à disposer de vols long-courriers au bénéfice des entreprises et des emplois locaux. Bernard Kleynhoff, président de la CCI Nice-Côte d’Azur, constate qu’ailleurs en Europe la répartition entre les aéroports est bien plus juste. Il cite les cas de Francfort avec 58 millions de passagers, Munich (38 millions) et Berlin (26 millions) ou Rome (41 millions de passagers), contre 36 millions à Milan ou encore Madrid, avec près de 40 millions alors que Barcelone atteint 35 millions. En France, les droits de trafic pour les long-courriers semblent privilégier la capitale au détriment des plateformes de province. Ainsi, Qatar Airways, malgré de bons résultats sur la ligne Nice-Doha (trois vols par semaine), a dû reporter ses droits sur Roissy faute d’en obtenir de supplémentaires pour opérer un troisième vol quotidien au départ de l’aéroport parisien. Or, l’aérien ce sont des passagers mais aussi du fret à l’international pour les entreprises locales comme l’illustrent les résultats d’Emirates sur l’axe Nice-Dubaï. "Au moment où l'État réforme l’organisation territoriale française pour améliorer la compétitivité des régions, la limitation des droits de trafic aériens intercontinentaux pénalise nos entreprises et nos territoires. Nous demandons une répartition plus juste des droits du trafic aérien au plan national". La pétition en ligne déjà signée par des milliers de personnes, fait tâche d’huile.

Michel Bovas

Lundi 3 Novembre 2014



Lu 183 fois



Dans la même rubrique :
< >

Jeudi 1 Décembre 2016 - 14:36 Bombardier livre son premier CS300 à Air Baltic €


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse