Volvo a annoncé qu'il étudiait la possibilité de construire une usine en Inde dans le cadre d'un plan visant à doubler quasiment ses ventes mondiales.
Le groupe Volvo lorgne vers les pays émergents. Le 27 décembre, le constructeur automobile suédois a confirmé étudier l'ouverture d'une usine en Inde. Le groupe, détenu par le chinois Geely Automobile, cherche à porter ses ventes mondiales à 800.000 véhicules d'ici 2020, contre 440.000 cette année. "Il est logique de construire une usine automobile en Inde, sachant que nous ambitionnons d'y vendre 20.000 véhicules d'ici 2020", a déclaré le PDG de Volvo Auto India Tomas Ernberg qui se trouvait à Ahmedabad, dans l'ouest de l'Inde. "Une équipe au sein de Volvo est en train de faire une étude de faisabilité", a-t-il expliqué.
Fort potentiel de croissance
Volvo a vendu 820 véhicules en Inde en 2012, contre 320 l'année dernière. La compagnie prévoit de vendre 1.200 véhicules en 2013. La marque suédoise possède des concessionnaires dans plusieurs grandes villes indiennes, attirée par le nombre croissant d'Indiens riches. Quelque 28.000 véhicules haut de gamme ont été vendus cette année en Inde par des constructeurs tels que Mercedes, Audi, BMW et Volvo, entre autres.
Comme la Chine, l'Inde est devenue un marché crucial pour les constructeurs automobiles alors que la croissance en Europe et aux États-Unis stagne depuis des années. Volvo Bus Corp, un groupe distinct de Volvo Cars, a fait son entrée en Inde il y a une décennie pour y construire des camions avant de se lancer dans le segment des autobus haut de gamme. Volvo Bus possède une grande usine à Hoskote, près de la ville de Bangalore, dans le sud de l'Inde.
Fort potentiel de croissance
Volvo a vendu 820 véhicules en Inde en 2012, contre 320 l'année dernière. La compagnie prévoit de vendre 1.200 véhicules en 2013. La marque suédoise possède des concessionnaires dans plusieurs grandes villes indiennes, attirée par le nombre croissant d'Indiens riches. Quelque 28.000 véhicules haut de gamme ont été vendus cette année en Inde par des constructeurs tels que Mercedes, Audi, BMW et Volvo, entre autres.
Comme la Chine, l'Inde est devenue un marché crucial pour les constructeurs automobiles alors que la croissance en Europe et aux États-Unis stagne depuis des années. Volvo Bus Corp, un groupe distinct de Volvo Cars, a fait son entrée en Inde il y a une décennie pour y construire des camions avant de se lancer dans le segment des autobus haut de gamme. Volvo Bus possède une grande usine à Hoskote, près de la ville de Bangalore, dans le sud de l'Inde.
