Yang Ming devrait affréter cinq ULCS auprès de Seaspan



© Yang Ming
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L'armateur national taïwanais Yang Ming devrait affréter auprès de la compagnie américaine Seaspan cinq porte-conteneurs géants (ULCS) et a posé une option sur cinq autres. Ces dix unités cellularisées devraient être livrées en 2015. Ces navires, qui seront construits en Corée du Sud chez Hyundai Heavy Industries, auront une capacité unitaire de 14.000 EVP. Ils constitueront donc les premiers de cette taille pour la compagnie. Le contrat entre l'armateur et l'affréteur devrait se conclure d'ici la fin du mois. Pour Yang Ming, la décision de recourir à des ULCS correspond à l'objectif classique de réduction des coûts d'exploitation et vise à apporter une réponse à la volatilité du marché, selon le "Journal of Commerce". Les analystes s'accordent à dire que le prix moyen pour un navire de cette taille se situe actuellement entre 100 et 120 millions de dollars. Le carnet de commandes global du constructeur coréen devrait se traduire en 2013 par un chiffre d'affaires de 29,7 milliards de dollars. L'armateur taïwanais, qui déploie actuellement une offre de transport représentant une capacité globale d'environ 360.000 EVP, a actuellement en commande 50.700 EVP de capacité. Seaspan, enregistré au New York Stock Exchange (NYSE), est à la tête d'une flotte de 76 porte-conteneurs qu'il propose en affrètement aux opérateurs mondiaux. Ses navires constituent une capacité de 475.000 EVP. Sept unités devraient lui être livrées d'ici la fin de 2015.

Vincent Calabrèse

Lundi 7 Janvier 2013





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