Venue à la rencontre de chargeurs français le 21 novembre à Paris, la communauté portuaire de Zeebrugge a présenté son offre dans les denrées alimentaires ainsi que ses procédures douanières associées. Sur cette niche, le port belge ambitionne de devenir un centre de distribution européen et une porte d'entrée privilégiée vers le Royaume-Uni.
Tropicana dans les jus de fruits, Seabridge pour le café vert, Zespri sur le marché des kiwis, le point commun de ces trois entreprises est la localisation de leur centre de distribution sur le port de Zeebrugge. Dans le cas de Tropicana, la place belge sert de tremplin pour adresser ses jus de fruits vers le Royaume-Uni "en 24 heures", souligne Emmanuel Van Damme, directeur commercial et développement de Port of Zeebrugge. Pour Seabridge et Zespri, elle héberge leur centre de distribution européen à l'aide d'installations portuaires et logistiques dédiées. Des réussites dans les denrées périssables que la communauté portuaire souhaite reproduire avec des chargeurs agroalimentaires français. En plus de son offre de transfert maritime de longue distance, sur l'Asie notamment, elle valorise ses dessertes shortsea vers le Nord de l'Europe, Russie et îles britanniques incluses. "En ferroviaire, le port propose une dizaine de services aller-retour sur Lyon et trois sur Dourges, tandis que Lille est desservi par barge. Sinon par la route, Paris est à 300 km", ajoute Philippe Le Petit, son représentant en France.
