L’année 2020 n’était sans doute pas la meilleure année pour investir. En août de l'année dernière, Unifeeder avait annoncé l’acquisition des activités de trois entités de Transworld, groupe basé à Dubaï : Transworld Feeders FZCO, la société de logistique Avana Logistek et sa filiale Avana Global. La transaction était programmée avant la fin de 2020. Le spécialiste feeder et du short sea nord-européen aura été contraint d’attendre six mois de plus. L’épidémie, qui a sévèrement touché l’Inde l’explique en partie.
Racheté par l'opérateur de terminaux portuaires émirati DP World en 2018 – un opérateur portuaire qui rachète un armateur donc –, Unifeeder a procédé ces deux dernières années à plusieurs opérations de croissance externe. En décembre 2019, elle a pris le contrôle (77 %) du capital du transporteur de courte distance Feedertech basé à Singapour et s’est ainsi offert une implantation mondiale tout en renforçant son ancrage dans le feedering et le short sea.
Avec la finalisation de cette dernière acquisition, Unifeeder se renforce sur les marchés du sous-continent indien, du Moyen-Orient et de l'Asie du Sud-Est. Elle complète en outre le réseau que lui a apporté Feedertech. Unifeeder a traditionnellement été une entreprise « aux actifs légers », dont la flotte est entièrement composée de tonnage affrété, et cette dernière acquisition ne changera pas cette donne car l'accord avec Transworld n'inclut pas l'acquisition des navires, mais pourraient être affrétés par Unifeeder.
15 porte-conteneurs
Selon les données d'Alphaliner, Transworld Group Dubai exploite actuellement 15 porte-conteneurs et navires de 780 à 4 200 EVP, pour une flotte totale de 29 780 EVP. Les activité de NOO ainsi que l’activité de transport régional assuré par Straits Orient Lines (SOL) restent sous le contrôle total de Transworld et ne sont donc pas affectées par l'accord avec Unifeeder.
Avec cet achat, Unifeeder gagne trois places dans le classements des 20 plus grands transporteurs mondiaux de conteneurs, note Alphaliner. Il se hisse au 17e rang avec une flotte de 88 navires et 136 171 EVP, dépassant son grand rival X-Press Feeders (134 233 EVP).
La rédaction
Photo ©Unifeeder