Jeu de chaises à Los Angeles suite à des changements d’exploitation. La filiale du groupe CMA CGM abandonne son actuelle escale californienne – le terminal Global Gateway South (GGS, rebaptisée Fenix) qu’elle détenait à 100 % jusqu’en juillet 2017 – pour le terminal Trapac (Wilmington-Los Angeles). Fenix est désormais propriété à 90 % d’EQT Infrastructure et de P5 Infrastructure (CMA CGM conservant 10 %). Trapac est actuellement détenu par MOL (51 %) et Brookfield (49 %) avant transfert vers ONE. La première escale EXX à Trapac est prévue le 19 juin avec le APL Thailand (5 108 EVP). Le service fait la rotation, en 11 jours, entre Ningbo, Shanghai, Los Angeles, Dutch Harbor, Yokohama, Busan, Ningbo. À partir du 23 août, Honolulu sera également desservie de façon bimensuelle en direction Ouest.
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