Cem’In’Eu va bâtir d’ici la fin de l’année un deuxième entrepôt de 5 500 m2 sur le port de Sète. Le cimentier vise à court terme 400 000 t annuelles et 210 000 t dès cette année. En revanche, Sète est inquiet pour Saipol dont le site est menacé de fermeture.
Le cimentier Cem’In’Eu a importé l’an dernier 130 000 t de clinker depuis les différents pays du pourtour méditerranéen – Turquie et Espagne notamment – pour alimenter ses cimenteries de Tonneins (Lot-et-Garonne) et Portes-lès-Valence (Drôme) via des flux conteneurisés. Le clinker est acheminé par voie ferroviaire vers Tonneins (trois trains par semaine, de 26 conteneurs chacun) et par voies ferroviaire et fluviale vers Portes-lès-Valence.
« La dimension multimodale du projet est intéressante », évalue Jean-Yves Apard directeur général de Cem’In’Log (Sète) détenue par Cem’In’Eu et Sogena, également…
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