L’EPR Port Sud de France, gestionnaire du port de Sète, et la Région Occitanie, son propriétaire, vont investir 6 M€ dans le transfert-extension de l’actuelle plateforme ferroviaire. Objectifs : faire passer le taux de camions utilisant le fer de 30 à 50 %.
« L’objectif est de passer de 25 000 remorques en 2018 à environ 30 000, indique Olivier Carmès, directeur général du port. 30 % des camions qui arrivent à Sète utilisent le mode ferroviaire, nous souhaitons passer à 50 % d’ici à deux ans. Cette offre multimodale (route, fer, canal, Ndlr) est l’un de nos gros arguments commerciaux. Pour attirer les opérateurs, il faut développer des options multimodales. Les chargeurs réfléchissent de plus en plus à la façon de transporter les remorques et conteneurs par voie ferroviaire. Les solutions sont certes longues à mettre en place, mais une fois qu’elles le sont, les trafics deviennent réguliers. » Le futur équipement intègrera la technique de chargement roulant (horizontale,…
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