Surfant sur un trafic de camions et de semi-remorques avec le Maroc en pleine expansion, Algésiras veut se positionner comme hub stratégique entre l’Europe et l’Afrique du nord dans la perspective d’une relocalisation des chaînes d’approvisionnement mondial. Le port andalou a présenté plusieurs projets.
D’année en année, le trafic de poids lourds entre le Maroc et le port d’Algésiras ne cesse de croître. En 2020, malgré la crise économique liée au Covid-19, le flux, dans les deux sens a progressé de 1,3 % pour atteindre 373 000 camions et semi-remorques, dont l’essentiel sur la liaison avec Tanger Med (344 000, + 5,2 %). Selon les données du premier trimestre, un net redémarrage s’est opéré avec une hausse de 10 % entre Algésiras et Tanger Med (110 000 unités) et même de 25 % en mars. Pendant ce mois, le cap des 40 000 camions par mois a été dépassé pour la première fois.
Ce phénomène s’explique par…
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