La multinationale va acheminer par ses propres moyens 60 000 t de matériels destinés à ses lignes de production. C'est l'équivalent de 2 800 EVP qui auraient été en principe traités par les compagnies maritimes, indique le directeur des achats et de la logistique de Coca Cola, Alan Smith.
L’affrètement de navires est un virus qui devient plus contagieux encore que le coronavirus. Après le distributeur d’articles de maison Home Depot, le géant américain de la grande distribution Walmart, l’enseigne suédoise d’ameublement Ikea, l’exploitant de GMS américain Costco, la chaîne de grands magasins de luxe britannique John Lewis, le fabricant de jouets Mattel et d’autres moins médiatisés, la multinationale à la boisson universellement connue annonce à son tour qu’elle va assurer elle-même son transport maritime pour pallier le défaut de l’offre.
« Lorsque la crise actuelle du fret maritime ne permet pas d'obtenir des conteneurs ou de l'espace à bord, il faut sortir…
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