Les temps sont durs pour les assurés et les défis importants pour les assureurs de fret. Les premiers sont confrontés à une perturbation sans précédent de l'économie et du commerce mondial, affectant la fabrication, la supply chain et la demande. Les seconds doivent faire face à l'impact de la pandémie sur leurs activités. L'Union internationale d’assurances maritime vient de présenter les dernières tendances de son marché.
« Au cours des douze derniers mois, il y a eu un certain nombre de pertes de cargaisons importantes liées au Golden Ray [perte totale de 4 200 véhicules, NDLR], à un nombre record d’incendies à bord, aux tornades de Nashville, à l'explosion tragique dans le port de Beyrouth.. Cela fait la deuxième fois en cinq ans [avec l’explosion de Tianjin en 2015, NDLR] qu'un port est détruit par une explosion impliquant des matières dangereuses. » S'exprimant le 21 septembre lors de la conférence annuelle de l’Union…
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