Les propositions de la feuille de route climatique de l’UE viennent d’être examinées par les ministres européens concernés. À l’issue de négociations marathon, une position commune a été arrêtée. Sans surprise, le transport maritime devra payer pour sa pollution. En revanche, aucune mention n’est faite, dans le texte d’orientation générale, d’un fonds destiné à accompagner financièrement la décarbonation du secteur.
Maintenant que le Conseil de l’UE a statué sur le plan Climat Énergie, les négociations vont pouvoir démarrer avec le Parlement européen, dont les membres avaient fini, et non sans âpres négociations, par se mettre d’accord sur une version finale il y a quelques jours.
Les derniers conseils, sous la Présidence française du Conseil de l’Union européenne (PFUE), des ministres de l’Énergie, de l’Environnement et des Affaires économiques et financières se sont tenus les…
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