Dans un contexte d’agitation sociale outre-Manche et de négociations tendues entre le syndicat majoritaire chez les dockers et l’opérateur de terminaux dans les deux principaux ports à conteneurs du Royaume-Uni, l’annonce de Peel Ports est considérée comme une provocation. L’employeur évoque une « détérioration marquée » de la conjoncture.
Les relations s’enveniment à Liverpool. Après avoir débrayé du 19 septembre au 3 octobre pour coïncider avec la seconde grève de Felixstowe, les 560 dockers, affiliés au syndicat Unité, ont voté en faveur de la reconduction, du 11 au 17 octobre, rejoints par d’autres corps de métiers.
La décision a été prise après que les pourparlers du 27 septembre entre l'opérateur du port, la Mersey Docks and Harbour Company (groupe Peel Ports), qui exploite deux terminaux à conteneurs (le Royal Seaforth Container Terminal et Liverpool), et le syndicat Unite, majoritaire dans les ports, ont…
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