Les indicateurs de croissance à la baisse dans le monde entier en 2022 et 2023 viennent ternir les perspectives du transport maritime. L’agence de notation internationale sort le secteur de son statut « positif » pour le placer en « stable ». Néanmoins, dans le conteneur, la demande reste supérieure à l’offre. Dans le vrac sec et le transport de produits pétroliers, les exploitants ont moins de raisons de s'enthousiasmer.
Les bénéfices du secteur du transport maritime subiront une baisse à deux chiffres l'année prochaine, après une année record en 2021, mais resteront considérablement supérieurs aux niveaux d'avant la pandémie, plante Moody's Investors Service, dans un rapport qui révise ses précédentes positions.
L’agence de notation internationale a placé le transport maritime mondial dans la catégorie « stable » après les avoir estimées « positives ». Elle estime donc que le pic des bénéfices a été atteint…
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