La semaine dernière, l’autorité américaine de régulation du transport maritime a achevé la première phase de l’audit de 11 compagnies maritimes. Il s’agit de déterminer si les plaintes des chargeurs américains sont fondées. À savoir s’ils ont été sciemment lésés par les compagnies durant la crise sanitaire.
Le 19 avril, des représentants de CMA CGM, COSCO, HMM, Yang Ming et ZIM ont été entendus par les commissaires de la FMC alors que MSC, Hapag Lloyd, ONE, OOCL, Evergreen et Matson avait été préalablement été reçus. La semaine dernière, l’autorité qui réglemente le transport maritime outre-Atlantique, a ainsi achevé la première phase d’un vaste audit entrepris dans le cadre de son programme dénommé VOCC (Vessel Operating Common Carrier) visant les 11 compagnies maritimes qui touchent les ports américains.
Pour l’autorité américaine de réglementation du secteur, il s’agissait de déterminer…
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