FedEx prévoit d'acheter dix-neuf Boeing 767-300F "pour continuer à améliorer l'efficacité" sur le plan de sa consommation de carburant "et la technologie de sa flotte". Par ailleurs, l'accord avec Boeing prévoit de convertir quatre Boeing 777 Fret dont les commandes avaient déjà été annoncées en "767 à valeur d'achat équivalente". Au prix catalogue, les dix-neuf B767 représentent 3,3 milliards de dollars (175,4 M USD pièce). Quatre 777 Fret coûtent 280,1 millions de dollars au prix catalogue, ce qui correspond à peu près à six 767-300F. FedEx Express opère actuellement dix-neuf long-courrier 777 de fret et a pris des engagements pour en acheter vingt-quatre de plus. Les dix-neuf 767-300F seront livrés entre 2015 et 2019 pour remplacer les MD-10 et A310-200.