À l’issue du premier semestre, le nombre d’immatriculations de véhicules industriels neufs de plus de 5 tonnes se contracte de 4,1 % en France. Sur 23.884 unités vendues, la marque Renault Trucks avec une part de marché de 30 % paie le plus lourd tribut affichant un repli de plus de 10 % contre une baisse de 1,3 % pour les autres constructeurs étrangers. Sur la période, les utilitaires neufs souffrent également avec un recul de 7,6 %. Sur 207.361 immatriculations, les groupes français dont Renault et PSA qui concentrent à eux seuls les deux tiers de ce volume, résistent mieux avec un tassement de 6,1 % contre - 10,4 % pour leurs concurrents.