Les 1000 / General Cargo : Un cycle économique baissier avec des coûts haussiers

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general cargo TCP

Pour contrer la baisse de la demande de transport, TCP mise sur la logistique avec l’ouverture d’un nouvel entrepôt de 18 000 m².

Crédit photo TCP
60 % des chargeurs n’envisagent pas d’augmenter leur demande de transport. Un quart d’entre eux pense même la réduire. Tandis que les coûts d’exploitation (salaires, véhicules...) ne cessent d’augmenter…
Selon l’Enquête chargeurs 2023 du cabinet bp2r et de l’Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) portant sur 200 responsables Transport, la proportion des chargeurs anticipant une croissance des volumes de fret routier est tombée de 75 % en 2021 à près de 50 % pour 2022. Cette année, la chute devrait se poursuivre. En effet, 40 % des acheteurs de transport prévoient une hausse des volumes. Contre 60 % qui n’envisagent pas d’augmenter leur demande de transport routier pour 2023. Un quart d’entre eux pense même la réduire. Conséquence, la sous-capacité des transporteurs s’est quelque peu détendue. Cependant, le contexte inflationniste a conduit les transporteurs à ajuster leurs tarifs de plus de 4 % en moyenne en 2022. Parmi les raisons de cette évolution, l’étude de…
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