16,5 dessertes quotidiennes sur le TGV Paris-Bordeaux en 2017


16,5 dessertes quotidiennes relieront Paris à Bordeaux sur la ligne TGV qui doit entrer en service en 2017, selon le secrétaire d'État aux Transports, Alain Vidalies.


Alain Vidalies a annoncé mercredi 28 octobre 16,5 dessertes quotidiennes sur le TGV Paris-Bordeaux en 2017. "Nous sommes partis d'une proposition basse de la SNCF, suivie du rapport Auroux, qui avait débouché sur 13,5 dessertes", a expliqué le secrétaire d'État, en déplacement à Bordeaux. "J'ai examiné le dossier. J'ai considéré que la négociation pouvait s'arrêter à 16,5 (dessertes quotidiennes). J'ai donc arbitré à 16,5", a-t-il indiqué.
"Cela me paraît une réponse équilibrée, compte tenu des aspirations des grands élus locaux, (...) et des réticences de la SNCF", a ajouté le secrétaire d'État qui a indiqué en avoir informé le président PS de la Région Aquitaine, Alain Rousset, et le maire de Bordeaux, Alain Juppé (Les Républicains).
Fin septembre, Alain Juppé s'était indigné auprès du Premier ministre, Manuel Valls, d'une "desserte au rabais" proposée par la SNCF sur la ligne TGV Bordeaux-Paris, à savoir "13 allers-retours directs". Le maire de Bordeaux demandait "la mise en place d'une vraie navette, c'est-à-dire un train direct à l'heure, et, en pointe, à la demi-heure, soit 19 allers-retours directs", sans "réduire les dessertes avec arrêts intermédiaires".

Paris à 2 h 05 de Bordeaux

L'ex-ministre du Travail de François Mitterrand, Jean Auroux, nommé "facilitateur" entre la SNCF et les collectivités locales avait remis son rapport au gouvernement en juin.
La mise en service de la ligne à grande vitesse (LGV) Tours-Bordeaux est prévue fin juillet 2017, mettant Paris à 2 h 05 de Bordeaux.

AFP

Jeudi 29 Octobre 2015



Lu 217 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy