2020, "un double tour de force" chez Intramar, comme chez Marseille Manutention

Dans les bassins est du Grand Port maritime de Marseille-Fos, sur Med Europe Terminal (MET) comme sur le Terminal Roulier Sud (TRS), les acconiers Intramar et Marseille Manutention n'ont ni l'un ni l'autre véritablement souffert de la crise sanitaire. Visite guidée auprès des deux filiales de CMA Terminals…
À Mourepiane, chez Intramar, l'opérateur de Med Europe Terminal, 2020 va s'apparenter à "un tour de force", selon les propos de son directeur général Hugues Houzé de l'Aulnoit. Car l'année a commencé avec la poursuite du conflit social national contre la réforme des retraites qui avait démarré en décembre 2019 puis s'est poursuivie avec la crise sanitaire. Pourtant, "nous n'avons pas subi d'impact en termes d'opérations", indique-t-il.

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