
Le "Svenborg Maersk" a perdu ses conteneurs le 14 février lors du passage de la tempête Ulla © Maersk
Le porte-conteneurs "Svenborg Maersk", qui avait annoncé le 14 février lors du passage de la tempête Ulla avoir perdu 70 conteneurs au large de la Bretagne, en avait finalement perdu 517, a-t-on appris mercredi 19 février auprès de la préfecture maritime de l'Atlantique. "La préfecture maritime a été informée aujourd'hui que, suite à une inspection du navire lors de son escale à Malaga, le nombre de conteneurs perdus s'élève à 517 dont 85 % étaient vides et ont donc coulé", explique la préfecture. "Aucune information sur le nombre de conteneurs perdus n'avait pu être fournie par Maersk auparavant", souligne-t-elle. Le 14 février, la préfecture avait signalé la perte de 70 conteneurs par ce navire danois du groupe AP Möller-Maersk. Des survols et des moyens nautiques avaient été dépêchés pour repérer et éventuellement récupérer les conteneurs en perdition, dangereux pour la circulation maritime, et ce "aux frais et risques de la compagnie Maersk", souligne-t-on de même source. Douze conteneurs ont ainsi été récupérés. "À ce stade, tous les conteneurs localisés dans la zone de compétence du préfet maritime ont été ou sont en cours de récupération", selon la préfecture.
L'exceptionnelle série de tempêtes qui a balayé le Nord-Ouest de la France depuis l'automne a eu de nombreuses conséquences, que ce soit sur la pêche, l'agriculture, le littoral ou la faune marine, dont le bilan n'est pour l'heure que partiel. Dans les Pyrénées-Atlantiques, un cargo espagnol s'est ainsi encastré dans une digue à Anglet, se coupant en trois et entraînant une fuite de quelque 20 tonnes de carburant.
L'exceptionnelle série de tempêtes qui a balayé le Nord-Ouest de la France depuis l'automne a eu de nombreuses conséquences, que ce soit sur la pêche, l'agriculture, le littoral ou la faune marine, dont le bilan n'est pour l'heure que partiel. Dans les Pyrénées-Atlantiques, un cargo espagnol s'est ainsi encastré dans une digue à Anglet, se coupant en trois et entraînant une fuite de quelque 20 tonnes de carburant.